시화방조제
오이도 빨간등대 출발 · 시화방조제 자전거길로 시화나래휴게소 지나 대부도 방아머리해변 왕복
27km · 오르막 26m · 왕복 · 입문 · 자전거길 위주 · 경기 시흥시 정왕동(오이도) → 경기 안산시 단원구 대부동(대부도)
순수 주행 1시간 20분~1시간 30분(평속 18~20km/h), 휴게소·방아머리에서 먹고 쉬면 보통 2시간 반~3시간
오이도 빨간등대에서 해안을 따라 1.5km 내려가 오이도박물관 앞에서 시화방조제 자전거길에 올라, 바다 한가운데를 11km 넘게 곧게 가로질러 시화나래휴게소를 지나 대부도 방아머리해변까지 갔다가 같은 길로 돌아오는 왕복 27km 남짓의 코스다. 양쪽이 모두 물(왼쪽 시화호, 오른쪽 서해)인 방조제 위를 신호 없이 달리는 개방감 때문에 '바다 위를 달린다'는 말이 붙고, 오르막이 사실상 없고 4호선·수인분당선 종점 오이도역에서 가까워 지하철로 점프해 오는 입문자·미니벨로 라이더와 시흥·안산·인천 동호인이 사계절 즐겨 탄다. 2025년 가을 시흥 구간까지 재포장을 마쳐 방조제 자전거길 전체가 새 아스팔트가 됐고, 대신 그늘이 거의 없고 바람을 막아 줄 것이 전혀 없어 그날의 바람이 난이도를 정한다. 반환점 방아머리에서는 바지락칼국수와 찐빵, 해변 구경으로 쉬어 가는 것이 보통이다.
이런 분께: 첫 바다 라이딩, 평지 왕복, 지하철 점프 라이딩, 미니벨로·브롬톤, 노을 라이딩, 칼국수·찐빵 라이딩
출발 거점: 오이도 빨간등대
오이도 빨강등대(오이도로 170) 앞 오이도로 길가 — 오이도항 선착장 입구와 횟집 거리 사이. 등대 아래 해안 산책로·데크는 바퀴 달린 탈것을 타지 말라는 안내가 있어 길가에서 모인다
오이도는 4호선·수인분당선 종점이라 서울·수도권에서 자전거를 싣고 오기 쉽고, 빨간등대는 시화방조제 자전거길 입구(오이도박물관 앞)에서 1.5km 떨어진 오이도의 상징이라 사진을 찍고 출발하는 기점으로 쓰인다. 서해랑길 92코스·경기둘레길 52코스도 이 등대에서 방조제를 건너 대부도 관광안내소까지 똑같이 이어지고, 끝나고 오이도 칼국수·조개구이집과 수산시장에서 먹고 가기 좋다. 차로 오는 사람은 방조제 입구 맞은편 오이도박물관에 세우고 그 앞에서 바로 출발하기도 한다.
가는 법: 지하철: 4호선·수인분당선 종점 오이도역 2번 출구(버스·택시 승강장 쪽)로 나와 옥구공원 옆 자전거길을 지나 덕섬 쪽 해안 자전거길로 생명의나무 전망대를 거쳐 등대까지 약 5~6km(20~30분). 3번 출구 쪽은 길이 좁고 거칠어 2번 출구가 낫다는 글이 있다. 주말·공휴일에는 전동차 맨 앞·뒤 칸에 자전거를 실을 수 있고(혼잡 시 제한), 접이식은 평일에도 접어서 탄다. 등대를 건너뛰고 오이도역에서 방조제 입구(오이도박물관)로 바로 가도 거리는 비슷하다. 자전거로: 배곧·월곶 쪽에서는 배곧한울공원 해안 자전거길을 따라 덕섬을 지나 오이도로 들어온다. 자가용: 등대 주변 노상 공영주차장과 수산시장 주차장은 주말 낮이면 자리가 없다(수산시장에서 물건을 사면 주차비를 받지 않는 곳도 있다는 2026년 글). 방조제 입구 맞은편 오이도박물관에 세우고 박물관 앞에서 출발하면 왕복 약 24km가 된다. 시화나래휴게소·방아머리 주차장은 주말에 낚시객·관광객 차로 가득 차 자리 찾기가 어렵다(2026년 9월 글).
구간 안내
오이도 빨간등대 → 오이도박물관 앞 (0 → 약 1.8km)
등대 앞에서 사진을 찍고 바다를 오른쪽에 둔 채 오이도로를 따라 남쪽으로 출발한다. 등대 바로 아래 해안 산책로와 데크는 관광객이 많고 자전거를 타지 말라는 안내가 있으니 길가로 다닌다. 횟집·조개구이집 거리를 지나 함상전망대·노을의노래 전망대가 있는 오이도 남서쪽 끝에서 길이 동쪽으로 꺾이고, 오이도 해수욕장 옆을 지나 약 1.5km에서 오이도박물관 앞에 닿는다. 주말 낮엔 관광객 차량과 보행자가 많아 천천히 가야 하는 구간이다. 박물관 앞 대부도입구 사거리를 건너면 맞은편에서 바로 방조제 자전거길이 시작된다.
오이도박물관 앞 (대부도입구 사거리) → 거북섬 갈림길 (약 1.8 → 2.7km)
첫 0.8km는 2026년 봄 문을 연 '경기 햇빛 자전거길'로, 자전거길 위에 물결 모양 태양광 지붕이 덮여 있어 방조제 전체에서 거의 유일하게 그늘이 지는 곳이다. 보행로가 옆에 따로 나 있고 중간 쉼터에 거치대·공기주입기·CCTV가 있어 출발 전 바람을 넣거나 일행을 기다리기 좋다. 지붕 구간을 벗어나면 시야가 확 트이며 왼쪽으로 시화호와 거북섬(시화MTV) 신시가지·마리나가, 오른쪽 차도 너머로 인천신항과 송도가 보인다. 약 2.7km에서 거북섬 쪽에서 올라오는 경사로가 합류하는 갈림길이 나오는데, 대부도로 갈 때는 그대로 직진한다.
거북섬 갈림길 → 시화나래휴게소 (약 2.7 → 9.4km)
여기서 시화나래휴게소까지 약 6.5km는 신호도 건널목도 없는 곧은 길이다. 양쪽이 모두 물이라 바람을 막아 줄 것이 전혀 없어 맞바람이면 '가도 가도 제자리'라는 말이 나오고, 옆바람이 세면 핸들이 흔들린다. 시흥 구간은 한때 자갈이 드러날 만큼 노면이 나빴지만 2025년 가을 재포장을 마쳐(안산 구간은 2024년 6월 포장) 지금은 로드로도 편하게 달린다. 중간쯤(약 5.6km) 시흥·안산 경계 표지판을 지나면 멀리 달전망대 탑이 보이기 시작한다. 이 사이에는 매점·화장실이 없으니 물은 출발 전에 채운다.
시화나래휴게소 → 방아머리 로터리 (약 9.4 → 13.1km)
휴게소는 방조제 가운데 큰가리기섬 앞에 높게 올라앉아 있어, 자전거길에서 주차장 쪽으로 올라가 차로와 횡단보도 몇 개를 건너야 들어간다. 편의점·푸드코트·카페·화장실이 모인 오이도~대부도 사이 유일한 보급지이고, 거치대가 곳곳에 있으며, 옆 시화나래 조력공원과 높이 75m 달전망대, 세계 최대 규모라는 시화호 조력발전소가 볼거리다. 휴게소를 나서면 대부도 쪽으로 내리막이 이어지고, 3km 남짓 다시 곧은 방조제를 달린다. 대부도 직전에 시화호 배수갑문 위 다리(시화교)를 짧게 오르내리고, 풍력발전기가 보이면 방조제가 끝나 방아머리 로터리에 닿는다.
방아머리 로터리 → 방아머리해변 (약 13.1 → 13.7km)
로터리에서 방조제 자전거길이 끝나고, 여기부터는 대부도로 들어가는 대부황금로 길가를 따라간다. 로터리 바로 남쪽에 대부도 관광안내소와 화장실이 있고, 바다 쪽으로 빠지면 방아머리선착장이다. 500m쯤 내려가면 길 오른쪽이 방아머리해변, 왼쪽이 바지락칼국수·조개구이집과 불란서찐빵, 편의점이 줄지어 선 먹거리 거리다. 주말엔 대부도로 들어가는 차가 이 길에서 거북이걸음을 하고 주차 차량 사이로 사람이 튀어나오니 천천히 가거나 끌고 간다. 해변 앞에서 먹고 쉬다 돌아서는 것이 보통이다.
방아머리해변 → 시화나래휴게소 (귀로, 약 13.7 → 18km)
로터리로 돌아가 다시 방조제 자전거길에 올라 왔던 길을 되짚는다. 시화교를 지나 3km 남짓 달린 뒤 휴게소 앞에서는 갈 때 내리막이었던 길이 이번엔 짧은 오르막이 된다. 갈 때 맞바람에 고생했다면 귀로는 대개 뒷바람이라 속도가 확 붙는다는 글이 많지만, 옆바람인 날은 갈 때 올 때 모두 힘들다. 해 질 무렵이면 휴게소 앞 조력공원에서 서해 일몰을 보고 출발하는 사람이 많은데, 그럴 땐 전조등·후미등을 켜고 출발한다.
시화나래휴게소 → 오이도 빨간등대 (귀로, 약 18 → 27.5km)
휴게소에서 오이도까지 다시 8km 가까운 직선이다. 거북섬 갈림길(약 24.8km)에서 오른쪽으로 내려가는 경사로는 거북섬·시화호 자전거길로 빠지는 길이라, 오이도로 돌아가려면 그대로 직진한다(오른쪽으로 갔다가 옥구천 쪽 거친 하천길로 헤맸다는 글이 있다). 햇빛 자전거길 지붕 밑을 지나 대부도입구 사거리를 건너면 오이도박물관 앞이고, 오이도로를 따라 해안을 돌아 등대로 돌아온다. 끝나고 오이도에서 칼국수·조개구이를 먹거나 오이도역(약 5~6km)으로 가서 전철을 탄다.
쉬어 갈 곳
- 오이도 빨간등대 (전망 · 0.0km) — 출발·도착 지점이자 오이도의 상징. 자전거와 함께 인증 사진을 찍고 출발하는 사람이 많고, 옆에 계단식 전망 공간이 새로 생겨 간식 먹으며 쉬기 좋다. 등대 아래 산책로는 자전거를 타지 말라는 안내가 있으니 끌고 들어간다.
- 오이도박물관 (주차·무료 자전거 대여) (자전거포 · 1.5km) — 방조제 자전거길 입구 맞은편. 차로 오면 여기 세우고 출발하는 방법이 안내돼 있고, 신분증을 맡기면 최대 3시간 자전거를 무료로 빌려준다(2026년 4월 글) — 자전거 없는 일행과 함께 올 때 쓸 만하다. 좌표는 박물관 앞 버스정류장 기준.
- 경기 햇빛 자전거길 쉼터 (쉼터 · 2.0km) — 방조제 자전거길 첫 0.8km에 태양광 지붕을 씌운 구간의 쉼터. 그늘·벤치·자전거 거치대·공기주입기·CCTV가 있어 방조제로 들어가기 전 바람을 넣고 일행을 기다리는 '베이스캠프'로 좋다. 밤에는 LED 경관조명이 켜진다. 좌표는 구간 중간쯤으로 잡은 추정값.
- 시화나래 달전망대 (전망 · 9.3km) — 휴게소 옆 높이 75m(25층) 전망 타워. 무료이고 10~20시 운영(2026년 5월 글 기준), 꼭대기에 유리 바닥과 카페가 있어 방조제와 조력발전소, 송도·대부도가 한눈에 보인다. 주말엔 엘리베이터 줄이 길어서, 라이더들은 1층 카페(동이프레쉬)에서 커피를 테이크아웃해 밖에서 마시기도 한다. 좌표는 휴게소 북동쪽으로 잡은 추정값.
- 시화나래휴게소 (쉼터 · 9.5km) — 방조제 한가운데 유일한 보급지로, 동호회 단체 라이딩도 여기서 모여 쉰다('티라이트 휴게소'라 부르는 사람도 있다). 대형 편의점, 파스쿠찌, 푸드코트(순대국·비빔밥·돈까스·라면·우동), 즉석 라면 코너, 떡볶이·고로케·핫도그 매장과 화장실·정수기가 있고, 바다를 보는 파라솔 야외 테이블이 좋다(2026년 9월 글). 휴게소와 조력공원 곳곳에 거치대가 있고 주차장은 무료지만 주말엔 만차다. 바닷바람이 세서 세워 둔 자전거가 넘어지지 않게 한다.
- 대부도 관광안내소·화장실 (쉼터 · 13km) — 방아머리 로터리 바로 남쪽, 방조제 자전거길이 끝나는 곳의 관광안내소와 화장실. 서해랑길·경기둘레길 스탬프가 있고 우산·돗자리 등 여행 물품을 빌려준다. 앞 주차 공간은 몇 대뿐이다.
- 방아머리해변 (전망 · 14km) — 반환점. 대부도 초입의 작은 모래 해변으로 썰물 땐 갯벌이 넓게 드러나 조개잡이하는 사람이 많다. 화장실과 야외 샤워장이 깨끗하다는 글이 있고(2026년 7월), 여름엔 해수욕하러 자전거로 오는 사람도 있다. 길 건너편이 칼국수 거리다.
- 구봉도 (연장 시) (전망 · 14km) — 방아머리에서 대부바다향기테마파크 쪽 한적한 길로 5km 남짓 더 들어가는 대부도 북서쪽 끝. 낙조전망대와 해솔길이 있고, 연장하는 날 아이스크림 먹고 쉬다 돌아오는 반환점으로 쓴다.
- 불란서찐빵 (빵집 · 14km) — 방아머리해변 맞은편 먹거리 거리의 찐빵·술빵집으로 '대부도 명물'로 불린다. 칼국수집 줄이 길 때 모듬 찐빵과 식혜로 점심을 대신하거나, 갓 찐 찐빵을 하나 먹고 집에 가져갈 찐빵을 사서 배낭에 넣어 오는 라이더가 있다. 바로 옆에 칼국수집·편의점이 모여 있다.
- 탄도항 (연장 시) (전망 · 14km) — 방아머리에서 대부황금로로 대부도를 종단해 약 15km 더 가는 남쪽 끝 포구. 탄도항으로 내려가는 언덕에서 누에섬 바닷길과 풍력발전기, 전곡항 요트가 내려다보이는 풍경이 연장의 보상이다. 누에섬 바닷길은 물때에 따라 열린다.
조심할 곳
- 방조제 전 구간(약 1.8~13km): 그늘·바람막이가 전혀 없고 양쪽이 바다라 맞바람·옆바람이 그대로 온다. 돌풍에 핸들이 흔들리니 양손으로 핸들을 잡고, 단체는 간격을 넉넉히 둔다. 여름엔 자외선 차단(선크림·쿨토시·고글)이 필수다.
- 물·보급: 오이도박물관 앞에서 시화나래휴게소까지 약 7.5km, 휴게소에서 방아머리까지 약 3.5km 사이에 매점·화장실이 없다. 물통을 채우고 출발한다(중간에 이동식 매점이 있었다는 2025년 4월 글은 있으나 늘 있는지는 모름).
- 오이도 등대~오이도박물관(0~1.8km): 횟집 거리와 해안 전망대가 이어지는 관광지라 주말 낮엔 차와 보행자가 많다. 등대 아래 산책로·데크는 자전거 주행 금지 안내가 있으니 끌고 다닌다.
- 대부도입구 사거리(약 1.8km): 큰 교차로를 건너 방조제 자전거길로 들어간다. 햇빛 자전거길 구간은 보행로가 옆에 붙어 있어 산책객이 자전거길로 넘어오기도 한다.
- 거북섬 갈림길(약 2.7km, 귀로 약 24.8km): 거북섬 쪽 경사로에서 자전거가 합류한다. 오이도로 돌아갈 때 오른쪽 경사로로 내려가면 거북섬·시화호 쪽으로 빠지니 직진한다.
- 방조제 차도: 신호 없는 직선이라 과속 차량·오토바이가 많다. 2019년 초과속 오토바이 사망 사고가 있었고, 2026년 4월엔 승용차가 자전거길 옆 나무와 펜스를 들이받은 사고 현장을 봤다는 글이 있다. 차도 쪽 가장자리에 붙지 말고, 바다 쪽 길가 갓길(낚시객 차량·오토바이가 다니는 쪽)보다 분리된 자전거도로로 다닌다.
- 시화나래휴게소(약 9.4km): 자전거길에서 휴게소로 들어가거나 빠져나올 때 주차장 차로와 횡단보도를 여러 번 건넌다. 주말엔 주차 자리를 찾는 차가 많고, 대부도 쪽 내리막 끝에서 속도가 붙으니 미리 감속한다.
- 방아머리 로터리~해변(약 13.1~13.7km): 자전거길이 끝나고 대부황금로 길가로 간다. 주말엔 대부도로 들어가는 차가 밀리고 주차 차량 사이로 사람이 튀어나오니 천천히, 붐비면 끌고 간다. 대부도 안쪽(구봉도·탄도 방향)은 갓길 좁은 왕복 2차선에 차가 많다.
- 갈매기·모래·낚시객: 방조제 위로 갈매기 떼와 바람에 날린 모래가 눈에 들어올 수 있어 고글을 쓴다. 휴게소·방아머리 주변엔 낚싯대를 든 사람이 자전거길을 가로지른다.
- 야간: 노을 보고 귀로가 어두워지는 일이 흔하다. 방조제 위는 가로등이 띄엄띄엄이라 전조등·후미등을 꼭 켠다. 시흥 구간 노면이 나빴던 2025년 여름엔 밤에 특히 위험하다는 지적이 있었다(그 뒤 재포장).
알아 두면 좋은 것
- 바람 확인: 대부도로 갈 때 맞바람, 돌아올 때 뒷바람이었다는 글이 여럿이다(서풍·북서풍 날). 갈 때 힘을 아끼고, 반대 방향 바람이 예보된 날은 거꾸로 생각한다. 옆바람인 날은 왕복 모두 힘들다.
- 출발 시간: 주말엔 아침 일찍(7~8시) 출발하면 바람도 약하고 대부도 진입 차량 정체와 휴게소 인파를 피한다. 노을을 보려면 해 지기 1시간 전쯤 휴게소에 닿게 맞추고 라이트를 챙긴다.
- 거리 감각: 빨간등대 → 방조제 입구 1.8km, → 시화나래휴게소 약 9.4km, → 방아머리 로터리 약 13km, → 해변 약 13.7km. 휴게소에서 대부도 해변까지는 4km 남짓이다.
- 반환점 고르기: 가볍게 타려면 시화나래휴게소에서 돌아서고(왕복 약 19km), 밥은 방아머리 칼국수 거리, 더 타고 싶으면 구봉도나 탄도항까지 간다(변형 참고).
- 보급: 휴게소 편의점·푸드코트가 중간 보급의 전부다. 방아머리 칼국수 거리에는 편의점이 여럿 있고, 칼국수집 줄이 길면 찐빵·튀김으로 때우는 사람도 많다.
- 전철: 오이도역(4호선·수인분당선)은 주말·공휴일에 자전거를 싣고 탈 수 있다. 역에서 등대까지 자전거로 5~6km이니 왕복 거리에 10km 남짓을 더해 계산한다.
- 주차: 오이도 노상주차장·수산시장 주차장은 주말 혼잡, 시화나래휴게소·방아머리 주차장은 주말 만차가 흔하다. 오이도박물관(방조제 입구 맞은편)이나 배다리선착장 공영주차장을 먼저 찾아본다.
- 공기주입기: 방조제 입구 햇빛 자전거길 쉼터에 공기주입기가 있다. 방조제 위에서 펑크가 나면 중간에 기댈 곳이 없으니 튜브·펌프는 꼭 챙긴다.
- 달전망대: 무료이고 꼭대기 카페와 유리 바닥 전망이 볼만하지만 주말엔 엘리베이터 줄이 길다. 시간이 없으면 1층 카페에서 테이크아웃만 한다.
이렇게도 타요
- 시화나래휴게소 반환 (짧게) — 빨간등대에서 휴게소까지 가서 커피·라면을 먹고 같은 길로 돌아온다(왕복 약 19km). 바다 위 직선 구간의 맛은 그대로 보면서 대부도 쪽 차 많은 길을 피할 수 있어 입문자·가족 라이딩에 흔한 방식이다. 지붕 그늘이 있는 햇빛 자전거길을 두 번 지난다.
- 오이도박물관 출발 (자가용) — 방조제 입구 맞은편 오이도박물관에 차를 세우고 햇빛 자전거길 쉼터에서 바로 출발한다(왕복 약 24km). 등대 쪽 관광지 길을 빼고 방조제만 타는 셈이라 시작과 끝이 깔끔하고, 박물관에서 무료 자전거를 빌려 일행과 함께 타기도 한다.
- 오이도역 출발·도착 (전철 점프) — 오이도역 2번 출구에서 옥구공원 옆 자전거길과 덕섬 쪽 해안 자전거길로 등대까지 와서 본 코스를 탄 뒤 같은 길로 역에 돌아간다(왕복 약 39km). 등대를 건너뛰고 역에서 오이도박물관으로 바로 가는 사람도 있다. 브롬톤·미니벨로로 지하철 점프해 오는 사람이 가장 많이 타는 방식이다.
- 구봉도 연장 — 방아머리에서 큰길(대부황금로)을 피해 대부바다향기테마파크·메타세쿼이아 길 쪽 한적한 길로 구봉도까지 들어가 낙조전망대 입구에서 쉬고 돌아온다(방아머리에서 왕복 약 11km). 길 양쪽 나무와 들판이 예쁘지만 행사가 있는 주말엔 테마파크 주변이 차로 막힌다.
- 탄도항·제부도 연장 — 방아머리에서 대부황금로로 대부도를 종단해 탄도항까지 갔다 온다(방아머리에서 왕복 약 30km, 등대 기준 약 57km). 대부도 안쪽 대부황금로는 갓길 좁은 왕복 2차선에 주말 차량이 많아 긴장해야 하는 공도이고, 중간 바다향기수목원(무료) 화장실에서 쉬어 간다. 전곡항을 지나 제부도까지 늘리기도 한다.
- 거북섬·시화호 자전거길로 (원시역·고잔역·정왕역 출발) — 안산 쪽에서 시화호 북쪽 호숫가 자전거길(반달섬 → 거북섬)을 따라와 거북섬 갈림길 경사로로 방조제에 올라 방아머리까지 다녀온다. 서해선 원시역 출발이면 편도 약 22km로, 처음 10km는 산업단지 사이 자전거도로라 횡단보도와 거친 노면이 많다. 고잔역에서 안산천을 따라 내려오거나 정왕역에서 오는 방법도 있다. 2026년 5월 기준 시화호수로 일부가 신안산선 공사로 막혀 첨단로·엠티브이2로로 돌아가야 했다.
- 서울 안양천 출발 순환 (금천교~물왕저수지~갯골~오이도) — 독산역 금천교에서 안양천을 내려가다 물왕저수지 쪽으로 빠져 시흥 그린웨이 자전거길, 연꽃테마파크, 갯골생태공원, 군자천을 지나 오이도로 와서 방조제를 왕복하고, 목감천이나 광명 쪽으로 돌아가는 서울 서남부 라이더의 장거리판이다(시화나래 반환 약 85km, 방아머리 반환 약 94km, 획득고도 300m대). 군자천~오이도 사이에는 공단 지역 일반 도로가 섞인다.
참고한 글
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- 2026.7.25 브롬톤 지하철 점프-대부도 방아머리 해수욕장-칼국수 맛집
- 대부도 라이딩.
- 26.09.24 시화방조제
- 시화방조제 라이딩
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