안반데기·대관령 순환
횡계 평창올림픽기념관 출발 · 안반데기(피덕령)를 오르고 닭목령을 지나 왕산천 따라 내려가 성산에서 대관령을 넘어 돌아오는 한 바퀴
50km · 오르막 1,173m · 순환 · 중상급 · 일반도로 위주 · 강원 평창군 대관령면 → 강릉시 왕산면 → 강릉시 성산면 → 평창군 대관령면
순수 이동 3시간 안팎, 안반데기 끌바와 휴식을 넣으면 4~5시간 (50km에 3시간 이동·4시간 소요로 적은 2025년 10월 기록이 있음)
평창 횡계의 올림픽기념관 앞에서 출발해 고랭지 배추밭으로 유명한 안반데기(피덕령)를 먼저 오르고, 백두대간 닭목령을 지나 왕산천 따라 10km 가까이 강릉 쪽으로 내려간 뒤, 성산에서 방향을 틀어 12km 남짓의 대관령을 올라 횡계로 돌아오는 50km 안팎의 한 바퀴다. 라이더들은 이 코스를 '안반데기 + 대관령'이라 부르고, 닭목령은 안반데기 내리막 끝에 600m쯤 얹힌 작은 고개일 뿐이다. 평균 9~10%의 급한 오르막이 3km 가까이 이어지는 안반데기와 6%대로 길게 이어지는 대관령 두 개를 넘어 누적 상승이 1,200m를 넘는다. 배추가 푸른 7~8월 풍경이 좋지만 그만큼 수확 트럭과 더위를 함께 만나는 때이기도 하다.
이런 분께: 고갯길 업힐, 강원도 여름 피서 라이딩, 안반데기 배추밭 풍경, 당일 투어, 주말 챌린지
출발 거점: 평창올림픽기념관
대관령면 올림픽로 220 일대, 2018 평창 동계올림픽 기념공원(올림픽기념관) 앞 무료 주차장 — 건물 출입구에서 먼 쪽에 세우고 환복
횡계 시가지 남쪽 끝이라 안반데기 쪽 길로 바로 빠질 수 있고, 넓은 무료 주차장과 화장실이 있어 자가용으로 오는 라이더가 모이기 좋다. 바이크매거진 '첼린지도' 안반데기+대관령 코스의 후기들이 이 기념관에서 출발하며, 2025년 5월과 10월 후기도 모두 이 앞에서 시작해 같은 한 바퀴를 돌았다. 가까운 용평 숙소에서 곧장 출발하는 후기도 있는데, 그런 경우에는 기념관을 거치지 않고 올림픽로에서 바로 수하교차로로 이어진다.
가는 법: 지하철: 횡계에는 지하철이 없어 시외버스로 횡계시외버스터미널에 내린다. 터미널에서 기념관까지는 평지로 약 1km(지도 기준)이고, 버스 노선과 자전거 적재 가능 여부는 타기 전에 운수회사에 확인한다. 자전거로: 횡계 시가지에서는 올림픽로를 따라 남쪽으로 내려오면 기념관 앞이다. 용평·알펜시아 쪽 숙소에서는 기념관까지 올 필요 없이 올림픽로로 내려가 수하교차로에서 이 코스에 합류하면 된다(2025년 11월 글). 자가용: 올림픽로 220 기념공원 주차장이 무료이고 공간이 넉넉하다. 2025년 10월 글은 건물 앞은 관람객이 많아 환복·자전거 조립이 불편하니 멀리 세우라고 권한다. 주차 전에 횡계 시가지에서 물과 젤을 사 두면 출발 후 되돌아갈 일이 없다.
구간 안내
평창올림픽기념관 → 안반데기 입구 (0 → 약 9.7km)
기념관에서 남쪽으로 나서면 안반데기 정상까지 편의점이 한 곳도 없으니, 물과 젤은 기념관 북쪽 350~600m의 횡계 시가지(제이마트·GS25·CU)에서 미리 챙겨 온다. 주차장에서 올림픽로를 따라 남서쪽으로 2.5km쯤 내려가면 올림픽로가 수하로로 바뀌는 수하교차로가 나오는데, 여기서 월정사 쪽이 아니라 도암댐 방면 길로 들어선다. 이후 송천을 곁에 두고 크게 오르내리지 않는 '낙타등' 길을 7km쯤 가며 차량은 많지 않다. 약 9.7km에서 도암댐 쪽과 안반덕 쪽이 갈라지는 넓은 갈림길이 나오면 안반덕 방향으로 왼쪽으로 꺾고, 곧바로 길이 벽처럼 솟는 곳이 안반데기 오르막의 시작이다. 이 갈림길 근처는 2025년 8월·11월 글에서 공사 중이라 포장이 거칠었다.
안반데기 입구 → 안반데기 정상(피덕령) (약 9.7 → 12.6km)
이 코스의 핵심 오르막이다. 지도 고도로 약 2.9km에 270m쯤 오르며 평균 9~10%지만, 시작부와 헤어핀 구간은 15~16%를 찍었다는 기록이 있고 20% 넘게 느꼈다는 후기도 있어 로드 기준 낮은 기어를 반드시 준비한다. 후기 대부분이 일부 구간에서 끌바를 했고, 평소 차량은 많지 않아 위험하지는 않지만 8~9월 배추 수확철에는 대형 트럭이 오르내린다. 고갯마루 표지판 근처에 카페가 하나 있다는 후기가 있지만 영업 여부가 확실치 않고, 2026년 8월에는 물을 살 곳이 없었다는 글도 있으니 물은 횡계에서 챙겨 온 것으로 버틴다. 표지판에서 더 오르는 곁길 끝의 멍에전망대는 2026년에 폐쇄돼 들어갈 수 없다.
안반데기 정상(피덕령) → 닭목령 표지석 (약 12.6 → 17.7km)
고갯마루에서 동쪽으로 안반데기길을 따라 5km가량 내려간다. 노면에 큰 균열과 구멍이 있고 차선이 흐릿한 곳도 있으며 헤어핀이 이어지므로, 내려갈 때 가장 조심해야 하는 구간이다. 한참 내려가면 닭목령 쪽 왕산로를 만나는 삼거리가 나오는데, 닭목령은 여기서 북쪽으로 600m쯤 완만하게 올라간 곳이다. 한 후기는 안반데기를 내려온 뒤라 '거의 공짜로 도착한다'고 썼다. 표지석 앞에서 사진을 찍는 사람이 많고, 여기까지가 이 코스에서 가장 높은 구간을 모두 넘은 지점이다.
닭목령 표지석 → 오봉삼거리 (약 17.7 → 27.5km)
닭목령부터 왕산로가 왕산천을 끼고 약 10km 이어지는 긴 내리막이다. 지도 고도로 550m 가까이 내려가며 경사가 완만하고 풍경이 좋아 '여기 다운힐이 정말 좋았다'는 평이 있다. 다만 닭목령을 넘은 직후 헤어핀이 이어지는 구간은 속도가 붙으니 먼저 줄인다. 이 구간은 왕산리 마을을 지나도 지도와 후기 어디에도 확인된 가게가 없으므로 앞에서 챙긴 물을 아껴 쓴다. 오봉삼거리에 가까워지면 오봉저수지 물가가 나온다.
오봉삼거리 → 성산삼거리 (약 27.5 → 31.4km)
오봉삼거리에서 국도 35호선 왕산터널 쪽으로 가지 않고, 오봉저수지 옆 구도로인 백두대간로를 따라 오봉리 마을을 지난다. 앞에 작은 고개가 하나 있지만 30m 안팎으로 가볍다. 성산삼거리에 이르면 회전교차로가 있어 서행해야 하고, 대관령 쪽은 여기서 왼쪽 길로 들어선다(2026년 5월 글). 성산면 소재지에는 삼거리 동쪽 400m쯤에 슈퍼·마트·주유소가 지도에 있으나 후기들은 상호 없이 '주유소 편의점'이라고만 써서 어느 가게인지 확인하지 못했고 왕복 0.8km를 돌아가야 한다.
성산삼거리 → 대관령박물관 (약 31.4 → 33.9km)
성산삼거리에서 대관령박물관 앞까지 2.5km는 완만하게 오르는 준비 구간이다. 회전교차로를 나선 뒤 얼마 동안은 갓길이 좁아 차와 가깝게 오르고, 조금 더 가면 2차선이 나와 숨통이 트인다(2025년 10월 글). 박물관은 대관령 옛길 입구와 붙어 있고, 여기까지 오면 정상까지 10km 남짓 남았다. 길을 잘못 들어 옛길 등산로로 가지 않도록 경강로(본 도로)를 따라간다. 그늘이 많지 않으니 박물관 앞에서 물을 한 번 마시고 올라가기 시작한다.
대관령박물관 → 대관령 정상 표지석 (약 33.9 → 44.4km)
경강로가 계곡을 끼고 쉬지 않고 올라가는 구간이다. 지도 고도로 약 10km에 700m 남짓 오르며 평균 6~7%가 이어지고, 여름에는 그늘이 적어 오르는 시간이 길수록 지친다. 약 43km의 반정에서 대관령 옛길 입구 안내문이 나오는데, 자전거는 끌고 가라는 문구는 등산로에 해당하니 그대로 도로를 따라 올라간다. 정상 가까이 풍력발전기가 보이며 안개가 짙은 날은 시야가 몇 미터밖에 안 될 때도 있다. 정상 표지석(832m, 강릉·평창 경계)은 올라가는 방향 왼편, 반대 차선 쪽에 있어 사진을 찍으려면 길을 건너야 한다.
대관령 정상 표지석 → 대관령마을휴게소 (약 44.4 → 44.8km)
표지석 쪽으로 가려면 앞뒤가 멀리 보이는 곧은 곳에서 내려 양쪽 차를 확인하고 자전거를 끌고 건넌다. 안개가 짙은 날은 건너기가 위험해 건너지 않고 지나간 후기도 있다(2025년 10월). 사진을 찍고 올라온 오른편 차선으로 돌아와 400m쯤 더 가면 오른편에 대관령마을휴게소가 있어 길을 건널 일 없이 바로 들어간다. 후기로 확인되는 것은 화장실, 핫도그·음료 같은 간식, 방한 모자 판매다. 정상은 한여름에도 서늘하니 이 앞에서 윈드재킷을 꺼낸다.
대관령마을휴게소 → 평창올림픽기념관 (약 44.8 → 49.8km)
휴게소 앞에서 경강로(옛 영동고속도로 구간)를 그대로 따라 횡계 쪽으로 내려간다. 약 45.6km에서 경강로 이름이 끊기고 지도에 이름이 없는 구도로가 1.2km쯤 이어지다가 약 47km에서 대관령마루길에 합류하며, 두 후기가 거쳐 간 국민의숲 입구도 이 옛길 구간에 있다. 대관령마루길은 약 47.9km의 횡계교차로를 지나 그대로 1.4km쯤 완만하게 내려가고, 횡계 시가지의 상가는 길 오른쪽에 있다. 약 49.4km에서 올림픽로를 만나면 서쪽으로 조금 가다 왼쪽(남쪽)으로 꺾어 내려가면 기념관 주차장이고, 마무리 음료는 오른쪽 시가지 쪽 편의점(길에서 300~400m)에서 산다. 앞서 겪은 안반데기·닭목령 내리막보다 짧고 경사도 완만하다는 평이 있다.
쉬어 갈 곳
- 평창올림픽기념관 (쉼터 · 0.0km) — 출발·도착 지점. 무료 주차장이 넓고 화장실이 있다. 건물 앞은 관람객이 많아 멀리 세우고 환복하는 편이 편하다는 후기가 있다.
- 안반데기 정상 카페(와우! 안반데기 체험관 및 카페) (카페 · 13km) — 정상 표지판 앞의 개인 카페로 2025년 10월 라이더가 따뜻한 라떼를 마셨고(커피가 뜨거워 물을 타 마심), 2026년 2월 글도 표지판에서 뜨거운 커피를 마셨다. 2022년 글은 카운터에서 물을 채워 줬다고 하지만 2026년 8월 글은 '카페가 하나 있긴 하지만 별거 없고 생수 파는 곳도 없다'고 쓰니 물 보급은 기대하지 않는다. 카페 한 곳뿐이라 아쉽다는 평, 개인 카페라 휴게소처럼 쓰지 말아 달라는 분위기라는 후기도 있다. 영업시간은 확인하지 못했고, 주소는 후기마다 안반데기길 461과 440-1로 엇갈린다.
- 닭목령 표지석 (전망 · 18km) — 안반데기에서 내려와 600m만 올라가면 닿는 백두대간 고개 표지석. 사진을 찍고 바로 내리막에 들어선다. 지도의 고개 안장 위치로 좌표를 잡았다.
- 오봉저수지 (전망 · 28km) — 닭목령 내리막이 끝나는 지점에 갑자기 나타나는 저수지로, 물에 비친 풍경이 좋다는 평이 있다. 대관령 업힐을 앞두고 만나는 경치 포인트다.
- 성산면 가게 일대 (슈퍼·마트·주유소, 상호 미확인) (편의점 · 31km) — 후기는 '대관령 진입 전 주유소 편의점'(2024년 8월), '성산면 쪽 편의점'(2026년 6월)이라고만 써서 어느 가게인지 모른다. 지도에는 이 일대에 성산 슈퍼, S-oil, 하나로마트(구산길 16)가 있지만, 2026년 8월 글이 구산리의 폐주유소를 출발지로 적어 주유소 쪽 편의점이 지금 영업하는지는 알 수 없다. 삼거리에서 350~400m 들어감(왕복 0.8km를 돌아가야) 하므로 마지막 보급을 여기에 의존하지 말고 횡계에서 챙긴 물에 보태는 정도로 본다. 위치는 지도의 가게 무리 서쪽 가장자리로 잡은 추정값이다.
- 대관령 정상 표지석 (전망 · 44km) — 강릉에서 올라온 쪽으로 시가지와 동해가 내려다보이는 인증 사진 장소. 올라가는 방향 왼편(반대 차선 쪽)에 있어 사진을 찍으려면 길을 건너야 하며, 안개가 짙은 날은 건너지 않고 지나간 후기도 있다.
- 대관령마을휴게소 화장실 (화장실 · 45km) — 휴게소에 들러 화장실을 이용했다는 후기가 있다(2025년 11월). 안반데기 정상 쪽 화장실은 상태가 좋지 않다는 오토바이 라이더의 글이 있어, 급하면 이쪽을 쓰는 편이 낫다.
- 대관령마을휴게소 (편의점 · 45km) — 정상 표지석에서 서쪽으로 400m쯤 내려가면 올라가는 방향 오른편이라 길을 건너지 않고 들어간다. 후기에서 확인되는 것은 화장실, 핫도그·음료 같은 간식, 방한용 털모자 구입이다(고속도로의 대관령휴게소와는 다른 곳). 지도에는 이 근처에 카페풍경·선자령슈퍼도 표시되지만 라이더 후기에는 나오지 않는다. 정상은 한여름에도 서늘하니 이 앞에서 윈드재킷을 꺼낸다.
- 횡계 편의점 (제이마트·GS25·CU 일대) (편의점 · 49km) — 출발 전 마지막 보급처. 기념관에서 북쪽으로 350~600m 안에 제이마트·GS25·CU가 모여 있고, 한 후기는 'CU 횡계올림픽점'을 보급 지점으로 적었다. 후기들이 상호를 따로 적지 않아 좌표는 가장 가까운 제이마트로 잡았고, 기념관에서 남쪽으로 출발하면 이 가게들을 지나지 않으니 기념관에 도착하기 전이나 출발 직전에 북쪽으로 다녀온다. 한 바퀴를 마치고 대관령마루길로 돌아올 때는 길에서 100~400m 북쪽으로 들어간다. 안반데기 입구까지는 가게가 없으니 물과 젤을 넉넉히 챙긴다.
오르막
- 안반데기(피덕령, 횡계 쪽) — 2.9km, 오름 267m, 평균 9.3%. 횡계에서 약 9.7km 지점부터 정상까지 2.7~2.9km. 지도 고도로는 평균 9.3%에 270m쯤 오르고 라이더 기록으로도 2.75km·평균 9.5%·획고 313m다. 시작부와 헤어핀에서 15~16%, 일부 후기에는 20% 이상으로 느낀다. 끌바를 하는 사람이 많아 완주 여부를 부끄러워할 필요는 없다. 주변은 고랭지 배추밭이 이어지는 탁 트인 풍경이다.
- 대관령(강릉 성산 쪽) — 11km, 오름 738m, 평균 6.5%. 성산삼거리에서 정상까지 약 13km, 지도 고도로 66m에서 836m까지 770m쯤 오르며 평균 6%다. 라이더 후기에서 '12km·평균 6%·약 1시간'으로 말하는 길고 꾸준한 업힐로, 안반데기처럼 급하지는 않아도 앞서 쓴 체력이 있어야 오른다. 박물관 앞 이후 10km는 쉬는 곳이 거의 없다.
조심할 곳
- 보급 공백(약 0~31km): 기념관에서 남쪽으로 출발하면 편의점이 한 곳도 없다. 물통 두 개와 젤은 횡계 시가지(기념관 북쪽 350~600m)에서 미리 채운다. 안반데기 오르막 약 1km 앞 수하로변(수하로 618)에 안반데기분식까페가 있다는 라이더 글이 한 편(2026년 7월) 있으나 영업은 확인하지 못했고, 정상 카페도 영업이 불확실하다. 2026년 8월 글은 정상에 생수 파는 곳이 없다고 했으며, 닭목령~성산 구간에도 확인된 가게가 없다.
- 수하교차로~안반데기 갈림길(약 2.5~9.7km): 수하교차로에서 월정사 쪽이 아니라 도암댐 방면으로 간다. 약 9.7km의 넓은 갈림길에서는 도암댐 쪽 직진이 아니라 안반덕 방향으로 왼쪽 꺾는다. 이 일대는 2025년 8월·11월 글에서 공사 중으로 포장이 거칠었다.
- 안반데기 오르막(약 9.7~12.6km): 평균 9~10%에 시작부와 헤어핀은 15%를 넘고 일부 글은 20% 이상이라고 쓴다. 지치기 전에 기어를 가볍게 두고, 끌바할 때는 오른쪽으로 비켜 차를 먼저 보낸다.
- 배추 수확철(8월 말~9월, 안반데기 오르막·내리막 약 9.7~17.7km): 대형 트럭이 안반데기 구불길을 오르내려 자전거에는 위험하다는 글이 2026년 8월과 9월에 있다. 먼지와 흙탕도 심해 시야가 흐려지므로, 수확이 한창인 때는 트럭이 가장 많은 낮 시간대를 피하고 눈에 잘 띄는 색 옷과 후미등을 켠다.
- 안반데기 정상 날씨(약 12.6km): 한여름에도 서늘하고 구름이 잘 끼어, 2026년 8월·9월 글에는 춥고 비가 오락가락했다는 이야기가 있다. 방풍 재킷은 필수이고 안개가 심한 날은 후미등을 켠다.
- 안반데기 내리막(약 12.6~17.7km): 노면에 큰 균열과 구멍이 있고 차선이 흐릿한 곳이 있다는 2024년 글, 헤어핀이 무섭다는 2024년 글이 있다. 앞 사람과 간격을 두고 브레이크를 끊어 잡아 림이 과열되지 않게 한다.
- 닭목령 내리막(약 17.7~20km): 고개를 넘은 직후 헤어핀이 있어 속도가 붙기 쉽다는 2026년 8월 글이 있다. 시선을 멀리 두고 코너 진입 전에 속도를 줄인다.
- 오봉삼거리(약 27.5km): 터널(왕산터널)이 있는 국도 35호선 쪽으로 가지 않고 백두대간로(오봉저수지·오봉리 쪽)로 들어간다. 이정표를 놓치기 쉬운 삼거리다.
- 성산삼거리~대관령박물관(약 31.4~34km): 성산삼거리의 회전교차로는 서행하고, 이후 얼마간 갓길이 좁아 차와 가까우니 오른쪽에 붙어 한 줄로 오른다.
- 대관령옛길(반정, 약 43km): 등산로 입구에 '자전거는 끌고 가라' 안내와 2026년 6월부터의 진입 제한 공고가 붙어 있다고 한다. 이 코스는 옛길이 아닌 경강로를 오르므로 숲길 쪽으로 들어가지 않는다.
- 대관령 정상 표지석 건너기(약 44.4~44.8km): 표지석은 올라가는 방향 왼편 반대 차선 쪽이고 휴게소는 오른편이다. 표지석에 가려면 곧은 구간에서 내려 양쪽 차를 확인하고 끌고 건너며, 안개가 짙은 날(2025년 10월 글)과 비 오는 날은 건너지 않는다.
알아 두면 좋은 것
- 방향: 후기 대부분이 '안반데기 먼저, 대관령 나중'으로 돈다. 가장 가파른 오르막을 몸이 신선할 때 넘고, 닭목령 내리막으로 쉬었다가 대관령을 오르고 횡계로 내려오는 순서다. 반대 방향은 변형을 보라.
- 시기: 배추가 푸른 7월~8월 중순이 풍경이 좋다는 글이 많다(8월 말~9월은 수확 시작). 같은 날 강릉은 덥고 안반데기와 대관령은 시원하거나 추울 수 있어 옷을 두 겹 준비한다.
- 보급 계획: 횡계에서 기념관에 도착하기 전 물 1L 이상과 젤 3개 안팎(50km에 젤 3개를 먹었다는 후기)을 사 둔다. 성산 가게는 왕복 0.8km를 돌아가야 하니 보태는 정도로 보고, 정상 휴게소에서 핫도그나 음료로 마무리한다.
- 기어: 안반데기 입구부터 15%를 넘는 곳이 있고 후기 대부분이 끌바를 했으니, 가장 가벼운 기어를 쓸 수 있게 준비한다. 무릎이 걱정되면 입구에서 미리 속도를 줄이고 일정한 박자로 오른다.
- 안반데기 고갯마루: 표지판에서 사진을 찍고 쉬었다가 바로 내리막으로 들어선다. 표지판 위쪽 멍에전망대 길은 폐쇄되어 올라갈 수 없다.
- 대중교통 복귀: 횡계시외버스터미널이 기념관에서 약 1km. 자전거를 싣는 방법은 운수회사에 미리 확인한다.
- 라이트: 안반데기 정상과 대관령은 안개가 짙으면 낮에도 전조등·후미등을 켠다.
- 별 구경: 안반데기는 별 보는 곳으로도 유명해 밤에 차로 다시 올라가는 사람이 있다(2024년 8월 후기). 밤에 별을 보러 다시 오를 생각이면 라이딩 후 피로와 야간 운전을 감안한다.
이렇게도 타요
- 성산 출발 (반대 방향) — 성산면에 주차하고 대관령을 먼저 올라 횡계에서 안반데기로 오르고, 닭목령으로 내려와 성산으로 돌아오는 역순이다(2026년 6월 후기). 같은 두 오르막이지만 대관령을 몸이 신선할 때 넘고 안반데기를 지친 상태에서 오른다. 끌바하는 사람이 있었고 획고는 1,242m였다.
- 닭목령 쪽에서 안반데기 오르기 (가파른 방향) — 강릉 쪽에서 왕산로로 닭목령을 올랐다가 600m 내려와 갈라지는 삼거리에서 안반데기길을 올라 안반데기 고갯마루에 닿는 방향이다. 2021~2022년 후기는 닭목령 오르막에 17% 경사가 이어지고 안반데기 구간은 23%까지 올랐다고 쓴다. 이 코스의 순환 방향에 비해 훨씬 가파르고 오래된 글이라 현재 노면은 확인하지 못했다.
- 삽당령·도암댐 연장 — 안반데기와 닭목령을 넘은 뒤 대관령 대신 삽당령으로 이어 가고 도암댐까지 다녀오는 코스다(평창 숙소 출발 89km·획고 1,615m라는 2024년 8월 후기). 삽당령 업힐은 그늘이 적어 한여름에 힘들다.
- 안반데기 왕복 — 기념관에서 안반데기 정상까지만 갔다가 같은 길로 내려오는 가벼운 일정이다(왕복 약 25km, 획고 350m 안팎).
- 송천 따라 아우라지·오장폭포 — 안반데기를 넘은 뒤 닭목령이 아니라 도암호 쪽 송천 길로 내려가 정선 아우라지·오장폭포까지 가는 100km 안팎 코스가 따로 있다. 이 가이드의 한 바퀴와는 방향이 달라 연장 대신 다른 코스로 본다.
참고한 글
- 2026.06.27 대관령_안반데기_닭목령 C
- [첼린지도] 25. 안반데기/대관령
- 안반데기-닭목령-대관령 라이딩
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- 안반데기 대관령 (강원도 로드라이딩 코스 Lv.2)
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- 백두대간 삽당령, 백복령, 댓재, 닭목령 4개령 자전거 라이딩 GPX 코스파일 #후기
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- 대관령 마을 휴게소 (트리플)